公(gong)(gong)司于(yu)1990年成(cheng)功研發(fa)公(gong)(gong)司首臺臺四卷筒牽引式卸(xie)(xie)船機(ji)試驗機(ji),在上海吳(wu)涇熱(re)電廠(chang)投(tou)入(ru)使用(yong),1993年1臺600t/h機(ji)房(fang)下置(zhi)的(de)四卷筒牽引式卸(xie)(xie)船機(ji)在華(hua)能威海電廠(chang)投(tou)入(ru)使用(yong),至今已(yi)運行近30年,設(she)備情況良好。經(jing)過(guo)(guo)不(bu)斷地(di)(di)發(fa)展,不(bu)斷地(di)(di)積累經(jing)驗,不(bu)斷地(di)(di)研發(fa)創新,華(hua)新機(ji)電生產(chan)制造的(de)卸(xie)(xie)船機(ji)技術在不(bu)斷地(di)(di)升級,產(chan)品系列從(cong)200t/h~2400 t/h,目(mu)前生產(chan)制造過(guo)(guo)的(de)生產(chan)率最大卸(xie)(xie)船機(ji)為馬(ma)來西來亞(ya)(ya)TJB2400t/h項目(mu),具備設(she)計制造2500~3500t/h卸(xie)(xie)船機(ji)的(de)能力。產(chan)品廣泛應用(yong)于(yu)電力、冶金(jin)、建材、港口(kou)、散貨(huo)碼(ma)頭等行業,在“一帶一路”的(de)偉大創舉(ju)下,產(chan)品陸續出口(kou)印尼、馬(ma)來、菲律賓、新加坡、越南等東(dong)南亞(ya)(ya)國(guo)家以及西亞(ya)(ya)、中(zhong)東(dong)、南美、非(fei)洲(zhou)等地(di)(di)區,產(chan)品遍及國(guo)內外。
1、國內(nei)較(jiao)早研(yan)制的四(si)卷筒(tong)機構結構巧(qiao)妙;自(zi)主設計的差動減速器安全可靠;下置(zhi)式機房整機重(zhong)心低,穩(wen)定性(xing)好(hao),抗風能力(li)強;整機自(zi)重(zhong)比自(zi)行小車式輕30%-40%,比平衡牽(qian)引式輕15%-20%;
2、四根鋼繩(sheng)(sheng),繩(sheng)(sheng)系簡單(dan),年耗繩(sheng)(sheng)量少;小車自重輕,單(dan)軌(gui)水(shui)平導(dao)向,運行平穩;
3、不斷創(chuang)新的雙(shuang)料(liao)斗、可(ke)移動料(liao)斗、可(ke)計量料(liao)斗等一系列產品可(ke)滿(man)足用戶不同的需求;
4、采用(yong)交流變頻調速(多傳動),PLC控制,可以(yi)實(shi)現遠程監控和診斷,功(gong)能齊(qi)全(quan),設備安(an)全(quan)可靠,故(gu)障率低(di)。
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