2015年(nian)12月18日,華新機電(dian)承(cheng)(cheng)建(jian)的(de)構皮灘(tan)一級升船(chuan)(chuan)(chuan)機承(cheng)(cheng)船(chuan)(chuan)(chuan)廂順(shun)利下水并且浮運(yun)(yun)進入(ru)船(chuan)(chuan)(chuan)廂室。升船(chuan)(chuan)(chuan)機承(cheng)(cheng)船(chuan)(chuan)(chuan)廂采(cai)用氣囊整(zheng)體(ti)移運(yun)(yun)入(ru)水和(he)船(chuan)(chuan)(chuan)舶拖(tuo)帶浮運(yun)(yun)進入(ru)船(chuan)(chuan)(chuan)廂室是國內首(shou)次(ci)實施,標志著華新機電(dian)在(zai)構皮灘(tan)項目中的(de)階段性成(cheng)果。
構(gou)皮(pi)灘一級升船(chuan)(chuan)機(ji)承(cheng)船(chuan)(chuan)廂構(gou)皮(pi)灘通航(hang)工(gong)(gong)程是當今世界通航(hang)水(shui)頭最高、單級提升高度最大(da)、主提升設(she)備規模最大(da)的通航(hang)建筑物(wu)。為此公司董(dong)事(shi)長(chang)徐學明親自掛帥,在(zai)公司領導和相關部門的大(da)力支持下,克服了(le)現場(chang)施工(gong)(gong)的種種困難,加(jia)班加(jia)點(dian)按原(yuan)定計劃(hua)完成(cheng)結(jie)構(gou)制(zhi)作;項目部根據現場(chang)有(you)限的條件精心組織、科學決策,克服烏江流域內沒(mei)有(you)專用拖(tuo)(tuo)帶船(chuan)(chuan)、在(zai)沒(mei)有(you)可供借鑒(jian)的案(an)(an)例情(qing)況下,編制(zhi)了(le)詳盡(jin)的氣(qi)囊下水(shui)方(fang)案(an)(an)、船(chuan)(chuan)廂拖(tuo)(tuo)帶方(fang)案(an)(an)、各工(gong)(gong)況下的安(an)(an)全(quan)評估(gu)報告和應急預(yu)案(an)(an), 從而(er)保證(zheng)了(le)承(cheng)船(chuan)(chuan)廂平穩入(ru)(ru)水(shui)、安(an)(an)全(quan)進入(ru)(ru)船(chuan)(chuan)廂室。
友情鏈接